自助旅行便宜住宿
又到了跟老婆約定每年出國渡假的時候了
可憐我的荷包又要大失血了~
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住宿推薦部落格 不過今年就不用像以往那麼麻煩了
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工商時報【蘇昱霖】
最近幾年全球鋼鐵業面臨產能嚴重過剩、獲利大不如前的困境,今年似乎出現轉機,上半年鋼鐵價格大翻身,主要受到原油價格止跌回穩、中國放鬆房市管制救經濟的影響,對鐵礦砂等價格產生帶動作用,進而對鋼鐵價格有所支撐。
目前全球鋼鐵供給有絕大部份的量來自於中國,中國房市需求占中國鋼鐵供給量一半,中國房市不佳時,大陸鋼鐵生產過剩更嚴重。由於中國政策鬆綁及貨幣寬鬆影響,中國房市開工榮景再現,對鋼鐵需求增加。
因此,基於中國鋼市供需狀況穩定、成本支撐等因素,鋼價在經過短期調整後,預期後續仍具有上漲動力。
當前,全球、亞洲鋼鐵景氣都持續好轉中,從世界鋼鐵協會(WSA)上修全球今、明兩年鋼鐵需求預測,分別成長0.2%與0.5%就可看出端倪。另外,隨著美國新任總統川普即將入主白宮,其所提及之加大美國基礎建設的經濟政策,預料將拉抬美國經濟復甦的速度,並對全球鋼材需求帶來正面的刺激。
然而,鋼鐵主要原料的鐵礦砂、焦煤及廢鋼等價格,其實與原油價格也存在關聯性,當油價成本上升時,首當其衝的便是原物料開採成本提高,預期開採成本提高也會造成相關原物料價格提升。
據中國煤炭運銷協會數據,截止今年10月底,秦皇島港5,500大卡低硫動力煤平倉價格漲至每噸660-670元人民幣(下同),為2012年7月以來的最高水準。
最近,黑色系期貨品種價格也在同步拉漲,焦炭、焦煤價格繼續上行,在建築鋼市場,價格大幅上揚。上海、濟南、武漢等地每噸價格1周上漲達20元至220元,僅烏魯木齊市場螺紋鋼價格持平。從上海等地市場看,在期貨價格和成本推動下,商家積極拉漲,庫存壓力也不大。
在板材市場上,價格也是上行。熱軋板卷價格繼續上漲,上海、濟南、廣州等地噸價1周上漲20元達160元。即使在成交轉差的情況下,考慮到市場資源並不太多,商家也沒有低價拋貨的想法。
中厚板價格也明顯上漲,上海、濟南、廣州等地噸價一周上漲20元至150元。但在不少地區,價格上漲並未帶動成交明顯好轉,商戶多全球訂房網推薦屬於「輕倉」狀態。
在鐵礦砂部分,出現價格與庫存「雙升」的情況。中鋼開出明年第1季盤價平均調漲2,265元美元,漲價幅度除反映今年下半年以來,焦煤、鐵礦砂飆漲的成本面壓力,也反映鋼鐵產業供需狀況持續好轉的現象,然而,中鋼盤價尚未完全反映成本變化,預期明年第2季仍會持續調漲鋼價。
中鋼新開的內銷盤價,整體調漲幅度略較市場預期的2,000元高,原因除了7月以來煤炭及鐵礦砂成本飆升,也包含持續好轉的的供需結構,以及回補庫存的需求,以致於中鋼的此次調整幅度較預期為高。
但依照目前煤價及鐵礦砂價格的漲幅,中鋼的盤價因調漲3,500元才能獲利,因此明年第2季中鋼盤價仍有漲價空間,漲幅有機會來到每噸約50美元。
由於中國指標鋼廠寶鋼、武鋼、鞍鋼12月盤價每噸平均調漲300-450元,換算新台幣約1,500-2,250元,且中國第4季以來的熱軋現貨價每公噸上漲逾800元,相對而言,台灣鋼廠盤價調漲幅度不及中國業者,明年第2季盤價有望續漲。
目前雖然鋼價上漲,但仍位於歷史低檔區間,此波鋼價上漲主要是由於成本推動,然而照目前煤價,及未來減產執行,鋼價可望持續上漲,中下游就是依照庫存含量而決定利差,進而影響其受惠程度。
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