又到了跟老婆約定每年出國渡假的時候了

可憐我的荷包又要大失血了~

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主要設施

  • 8 間客房
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  • 每日客房清潔服務
  • 電腦工作站
  • 行李寄存
  • 櫃台服務 (有時間限制)
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熱情款待

  • 冰箱
  • 獨立浴室
  • 免費盥洗用品
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  • 吹風機
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鄰近景點

  • 位於高雄市中心
  • 東帝士 85 大樓 (0 公里)
  • 高雄市立圖書館 (0.3 公里)
  • 漢神百貨 (1.1 公里)
  • 光榮碼頭 (1.3 公里)
  • 高雄展覽館 (1.3 公里)


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下面附上一則新聞讓大家了解時事

台灣高等教育產業工會在昨(31)日召開記者會,控訴代表高教工會的年金改革委員會委員的中正大學兼任講師劉侑學,在25日的第10場會議中,遭到另一位委員,中華民國工業總會代表何語出言恐嚇,包括「要動員農民與學生去學校抗議」、還嗆「中正大學很多人領我的獎學金」。高教工會表示,將在今(1)日年金改革委員會中,要求何語公開道歉。

由於高教工會曾在8月18日召開記者會,對於何語先前提出的提案「將勞保保費資方分攤比例,調降至50%」加以批評,何語則在25日的年金改革委員會中,在會議一開始「權宜問題」的程序中發言反擊。何語指控劉侑學不應結合勞團召開記者會攻擊他,他因此才會有前述「動員農民與學生去學校抗議」等發言。對於高教工會的指控並要求道歉,記者電訪何語擔任董事長的七銘企業,進一步了解當事人回應,但七銘企業表示,何語在今天的年金改革委員會上就會有回應,在此不多做說明。

劉侑學表示,25日當天他抵達年金改革第10場會場,跟其他委員交談時,就發現何語拿手機偷拍他,他出言制止後,對方反而大方趨前拍攝,還說要把照片傳給認識的中正大學老師,非常沒有禮貌。何語後來又在「權宜發言」時,指控劉侑學結合勞團開記者會攻擊他,並有「要動員農民與學生去學校抗議」、「中正大學很多人領我的獎學金」,還說要「送咖啡」給劉侑學喝等等。劉侑學認為,章程沒有規定委員不可以在外發言,很多委員也常在上電視、投書,當天記者會也不是針對何語個人,為何高教工會召開例行記者會表達意見,就要受到這樣的恐嚇屈辱?而且何語說要請他「喝咖啡」,他認為有經歷過威權時期的人都知道,這是不懷好意的表現。

高教工會研究員陳柏謙也質疑,何語當天多次提到中正大學很多學生都領他的獎學金,這樣的說法是否在彰顯他對中正大學具有實質影響力?

引起衝突的主因,是在8月4日的第七場年金委員會中,何語提案要將目前勞保保費資方分攤比例,由現行的70%,調降至50%。針對何語當時的提案,高教工會在8月18日召開記者會,陳柏謙當時說明,根據何語的提案,雖然何語並未明說另外50%要由誰負擔,但若資方僅付出50%,對同樣要繳稅的勞工而言,等於是變相負擔另外50%的保費。若以最高級距4萬5千元的薪資來看,將從現今的勞方負擔960元,上升為2290元,等於增加高達2.5倍。

陳柏謙又補充,在1995年之前,勞保保費的勞、資分攤比例就是2:8(勞方20%、資方80%)。1995年全民健保開辦時,因為資方要多負擔保費,引起反彈,才由政府稅收補助其中10%的保費,改成現行的2:7:1(勞方20%、資方70%、政府10%)。劉侑學也說,因為資方負擔比例降低10%,改由政府支出,經計算後,20年來資方總共少支出280億,「等於是全民埋單」。

高教工會秘書長陳政亮表示,針對何語的言語恐嚇,高教工會將在今(1)日的年金改革委員會,提出三點訴求,包括要求何語在所有年金改革委員前公開道歉、要求委員會召集人、副總統陳建仁,日後針對類似恐嚇行為,當場制止。最後,工會也會在未來提案要求,將勞保勞資分攤比恢復至1995年的「2:8」。

有媒體詢問,是否會對何語提出進一步法律行動?高教工會表示,將會視何語是否願意公開道歉,再做決定。

(記者黃秀麗新北報導)為提供往返桃園市南崁、林口地區民眾便捷交通,桃園市政府闢暢銷駛桃園市快捷公車708「林口-南崁」公車路線,自105年11月2日上路營運。

為滿足市民往返新北市與桃園市轉乘、通勤、購物等活動需求,特闢駛之708線公車係三重汽車客運股份有限公司營運,該路線由醒吾科技大學發車,經新北市林口區中山路、桃園市龜山區文化二路、龜山一路、復興街、文化一路、復興一路、林口區八德路、蘆竹區中正路、南崁路、長榮路、六福路、中山路及吉林路,抵達羊稠活動中心。營運時間自5:40起至22:30,平日尖峰10-15分鐘一班,平日離峰及假日20-30分鐘一班,收費方式為二段票收費(桃園市公車一段票全票18元、半票9元);另將配合機場捷運線通車期程規劃部分班次延駛至捷運機場線A10山鼻站,歡迎民眾多加利用。

708「林口-南崁」配置11輛普通大客車與4輛「無障礙升降設備大客車」,可供輪椅乘客上下車,提供至林口、南崁之間最快捷、舒適、無障礙的大眾運輸服務,希望民眾可以踴躍的使用公共運輸,節能又環保。(自立晚報2016/11/1)

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